Latasz samolotem? Znasz swoje nowe prawa?

03.05.2010

Wielkość czcionki:

Nadchodzi ulga dla pasażerów, którzy czują się oszukani przez linie lotnicze. Nowe zasady, dające więcej praw pasażerom wchodzą w życie w przyszłym miesiącu.

Zasady nie będą chroniły przed każdym opóźnieniem czy niedogodnością, ale zaczynając od 29 kwietnia, linie lotnicze będą musiały zmierzyć się z wysokimi karami za zatrzymanie pasażerów przez ponad 3 godziny w samolocie, który wylądował lub startuje. Zostaną także obciążeni opłatą za spóźnione loty i będą musieli odpowiedzieć na skargi pasażerów w ciągu 60 dni.

Jednak nie zdajemy sobie sprawy jakie prawa mają pasażerowie.

W przypadku zmiany godzin podróży, co powinniśmy zrobić?

Linie lotnicze nie muszą przenosić Cię do innego przewoźnika. Ty możesz odzyskać wszystkie pieniądze i kupić bilet samodzielnie.

Jeśli zachorowałeś i nie możesz skorzystać z podróży co Ci przysługuje od linii lotniczych?

Nawet jeśli masz dokument od lekarza, linie lotnicze nie muszą zwrócić Ci kosztów biletu ani zmienić Ci biletu.

Jakie są Twoje prawa, gdy linie lotnicze zgubią Twój bagaż?

Linie lotnicze są odpowiedzialne za Twoje czasowe wydatki z powodu nie dostarczenia Ci bagażu. Ale jeśli zgubią bagaż wyceniają odpowiedzialność na $3,300 szacują wartość w zależności od zawartości bagażu.

Jeśli lot został anulowany z innych powodów niż pogoda, jakie są obowiązki linii lotniczych wobec klientów?

Jeśli jesteś daleko od domu, linie lotnicze muszą zapewnić Ci nocleg, ale nie muszą rezerwować Ci lotu u innego przewoźnika, tylko na następny swój lot, który ma wolne miejsca.

Jeśli jest duże opóźnienie, z którego powodu opuściłeś ważne wydarzenie, czy połączenie, co przysługuje Ci od linii lotniczych?

Nic, niestety w tych przypadkach nie ma żadnej rekompensaty.

F(EN)

Jeśli na tej stronie widzisz błąd, napisz do nas

Komentarze ( 1 dodane ):

Kolega 03.05.2010

Obsluga linii lotniczych, ale ktorych? Zrzeszonych czy tych drugich? Tu sie okazuje jak duzo zmienic aby zostalo po staremu. Tymczasem w Krakowie, na AGH doktorant skonstruowal bezzalogowy helikopter, a największą jego zaletą aparatu jest to, że sam potrafi wystartować i wylądować, czego dotychczas dostępne konstrukcje nie potrafią. Do tego osoba obsługująca nie musi przechodzić długotrwałego szkolenia z pilotowania śmigłowca. Do obsługi robota wystarczy zwykły komputer i tydzień szkolenia, koszty zaś jednego patrolu są nieporównywalnie niższe w stosunku do przelotu prawdziwego helikoptera patrolującego.
To jest jedyny w Polsce ukończony i sprawdzony model bezzałogowego robota latającego, który ma formę helikoptera. Jego zbudowanie zajęło blisko cztery lata dr-owi Grzegorzowi Chmaj z AGH. - W Kanadzie i we Francji odbywał specjalistyczne szkolenia, a później przez rok doprowadzał robota do pierwszego startu. Najtrudniejsze, wręcz frustrujące, było opracowanie algorytmów sterujących, bo czasami taki algorytm zawodził i śmigłowiec, który był kilkanaście metrów nad ziemią, "myslal", że jest na ziemi i wyłączał silnik, mowi dr Chmaj.Podobne roboty z Izraela, USA czy Japonii są bardziej skomplikowane w obsłudze i dużo droższe, więc po polskiego robota już ustawiają się kolejki nie tylko z Polski, ale także z zagranicy. Obecnie naukowcy pracują nad skonstruowaniem większej wersji urządzenia, z udźwigiem do 15 kg. Aktualnie wystarczy zakup technologii przez zamoznego sponsora zza
granicy i nasz wynalazca pofrunie daleko
a kasa razem z nim. Chyba, ze ktos z POmagierow uniewazni przetarg na zakup, tak w ramach czynnosci mniej standartowych. Specjalistow nie brak.